Od niedzieli do wtorku (28–30 lipca) w Brzesku trwa protest maszynistów. Członkowie Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce codziennie między 10:00 a 14:00 co pewien czas blokują wjazd i wyjazd z autostrady. Celem pikiety na przejściach przy skrzyżowaniu obwodnicy wiodącej do drogi krajowej nr 75 z ul. Leśną jest jest zwrócenie uwagi opinii publicznej i władz na dramatyczną, ich zdaniem, sytuację kolei. Zwłaszcza w zakresie transportu towarowego i funkcjonowania PKP Cargo.
Protest odbywa się w ramach ogólnopolskiej akcji. Brzesko znalazło się wśród 17 lokalizacji, gdzie kolejarze podjęli blokady. – Nie walczymy tylko o nasze miejsca pracy, ale o przyszłość kolei w Polsce – mówi Leszek Miętek, prezes związku.
Maszyniści wskazują na nierówne traktowanie. Podczas gdy 90% dróg dla TIR-ów jest darmowych, kolej ponosi jedne z najwyższych opłat infrastrukturalnych w Europie. Krytykują też politykę marginalizacji transportu szynowego, który – jak podkreślają – jest ekologiczny, bezpieczny i coraz nowocześniejszy. Dlaczego Brzesko? Bo to kluczowy punkt styku. Tu krzyżują się ważne szlaki drogowe i linia kolejowa. Protest pokazał, że pytanie „szyny czy asfalt?” nie jest już teoretyczne. To realna decyzja o kierunku rozwoju mobilności w Polsce.
Więcej o proteście, starciu kolei z ruchem drogowym i dylematach pasażerów – w papierowym wydaniu TEMI.
