Na ich ogromną popularność wpłynął głównie brak wymogu zdawania egzaminu – wystarczy posiadać trzyletnie doświadczenie na kategorii B, ale również oszczędność paliwa oraz możliwość sprawnego omijania korków.
Ile kosztuje popularna „125”? Najtańszą nową „125” – barton TZ – można kupić już za ok. 4 tys. zł. To co prawda marka dość mało znana w Polsce, ale wydaje się idealna dla kobiet oraz osób o drobnej budowie – motocykl jest bowiem bardzo lekki – waży jedynie 106 kg. Od 4 do 12 tys. kosztują modele popularnych junaków – reaktywowanej powojennej marki, która w nowej odsłonie szturmem zdobywa polski rynek jednośladów. Najwięcej oczywiście zapłacimy za modele z logo motocyklowych potęg – jak np. yamaha (MT – ok. 20 tys., YBR – ok. 12 tys.) czy honda (CBR – ok. 13 tys., MSX – ok. 15 tys.).
Zmiana przepisów oraz rekordowe liczby sprzedanych motocykli sprawiły, że oferta producentów i dealerów jest wyjątkowo szeroka – zarówno jeśli chodzi o stylistykę, jak również rozpiętość cenową. I chociaż dla większości fanów dwóch kółek sezon już się rozpoczął, to dla początkujących motocyklistów wiosenne miesiące powinny upłynąć pod znakiem przygotowań. Warto sprawdzić więc możliwość odbycia chociaż kilku godzin jazd doszkalających w lokalnych szkołach jazdy. Oprócz oczywistych benefitów, możliwość jazdy na różnych modelach motocykli pomoże nam wybrać ten najbardziej odpowiedni i rozpocząć poszukiwania wymarzonej maszyny. Te kilka miesięcy to również okres, w którym powinniśmy przeanalizować nasze możliwości finansowe i podjąć decyzję dotyczącą źródła, z którego sfinansujemy zakup dwóch kółek.
Zakup motocykla to z pewnością początek pięknej przygody, ale też duża odpowiedzialność – za nas samych, ale również za innych uczestników ruchu drogowego. Nie zapomnijmy więc uwzględnić w budżecie takich pozycji jak kask, rękawice i profesjonalna odzież motocyklowa, a także kosztu kompleksowego ubezpieczenia pojazdu. I możemy otwierać sezon motocyklowy.
