Modernizacje, przebudowy dróg pochłoną wiele milionów złotych. Rozpoczęły się już te najważniejsze: budowa dwupasmowego ronda na skrzyżowaniu ulic Kwiatkowskiego i Witosa, której koszt to prawie sześć mln złotych, oraz rozbudowa ul. Mickiewicza i al. Solidarności. Te drogi będą poszerzone o jeden pas ruchu, a przy okazji poprawione zostaną skrzyżowania i chodniki.
W początkowym etapie robót (na odcinku od ul. Nowej do ul. Nowy Świat) nie powinny występować utrudnienia w ruchu pojazdów. Jedynie pieszych czeka poruszanie się po południowej stronie ulic, gdyż po stronie przeciwnej prowadzone będą prace rozbiórkowe i przygotowawcze. Z biegiem czasu należy się spodziewać przejściowych utrudnień także w ruchu kołowym – kierowcy powinni zwracać uwagę na zmiany organizacji ruchu.
Wykonawcą ronda jest Przedsiębiorstwo Drogowo‑Mostowe z Dębicy, a rozbudową ul. Mickiewicza i al. Solidarności zajmuje się spółka Heilit+Woerner. – To firma z dużym doświadczeniem m.in. przy budowie autostrad – podkreślają w Wydziale Realizacji Inwestycji Urzędu Miasta Tarnowa.
Całkowite zakończenie obu tych inwestycji, o łącznej wartości blisko 10 mln złotych, planowane jest na koniec sierpnia br. Niektórzy powątpiewają jednak, czy w niespełna siedem miesięcy uda się wybudować rondo i poszerzyć dwie ulice. Krzysztof Madej, dyrektor WRI, przekonuje o pełnej mobilizacji wykonawców i rzetelnej kontroli ze strony inwestora.
– Sprzyja nam pogoda i trzeba to wykorzystać. Ekipy drogowców już pracują, z pewnym opóźnieniem rozpoczęła się budowa ronda, bo przeciągnęły się nieco negocjacje z właścicielem jednej z nieruchomości. Wykonawca przejął już teren i, jak widziałem, przystąpił do robót. Terminy są ustalone i wykonawcy mają świadomość kar za niedotrzymanie umów – zaznacza dyr. Madej. – Zdajemy sobie sprawę z presji czasu i będziemy pilnować, aby prace budowlane nie miały nieuzasadnionych opóźnień. Nie możemy mieć dzisiaj całkowitej pewności, ale będziemy pilnować, aby przed rozpoczęciem roku szkolnego zakończyć obie inwestycje.
W przygotowaniu są kolejne czasochłonne i kosztowne drogowe przedsięwzięcia. Jesienią ubiegłego roku zakończyła się rozbudowa ul. Spokojnej, która ma teraz dwie jezdnie. Z poszerzonej tak ulicy korzystają już od kilku miesięcy kierowcy, ale na tym nie koniec. W planach jest kontynuowanie przebudowy ciągu ulic: Spokojna–Elektryczna–Wyszyńskiego–Czysta – inwestycji niezwykle ważnej dla rozwoju Tarnowa, usprawniającej dojazd z autostrady do terenów inwestycyjnych.
Miasto złożyło już wniosek do marszałka Małopolski o milion złotych na ten cel.
– Te pieniądze zapewne otrzymamy, ale jest jeszcze wiele niewiadomych i dzisiaj trudno mówić o konkretnych terminach. To bardziej odległa perspektywa czasowa – nie ukrywa dyr. Madej.
Kolejne 800 tys. zł potrzeba na opracowanie dokumentacji połączenia ul. Tuchowskiej z al. Tarnowskich. Tę inwestycję poprzedza remont linii kolejowej i konieczne przesunięcie torów w tym rejonie. Dzięki planowanemu połączeniu ulicy z aleją zniknie niewygodny przejazd pod wiaduktami obok kościoła św. Trójcy. Kiedy? W magistracie nie potrafią odpowiedzieć, ale zapewniają, że ponaglają kolejarzy, aby dotrzymali harmonogramu prac. Modernizacja czeka także ul. Bandrowskiego, towarzyszyć jej będzie budowa kolektora odwodnieniowego, co wymaga kosztownego projektu i uzgodnień z konserwatorem. Nie należy więc także w tym przypadku oczekiwać szybkich postępów.
Miasto prowadzi kosztowne remonty i przeznacza też niemałe kwoty na dokumentacje kolejnych inwestycji poprawiających infrastrukturę drogową.
– Tak będzie przez najbliższe lata, to priorytetowe działania… – twierdzą w magistracie.
