Dacia Spring to jedna z najważniejszych premier we współczesnej gamie tego producenta. Jednocześnie jest to spełnienie zapowiedzi koncernu Renault o wprowadzeniu pod marką Dacia najtańszego na rynku samochodu z napędem czysto elektrycznym. Niska cena nie bierze się jednak znikąd i trzeba być gotowym na liczne kompromisy.
Dacia Spring to pierwszy elektryk w historii rumuńskiej firmy. Oparty jest o sprawdzone rozwiązania techniczne Renault, posiadając napęd, który powinien sprawdzić się w codziennej, miejskiej eksploatacji.
Jednakże zaledwie 44-konny silnik nie porwie kierowcy, który na osiągnięcie pierwszej setki będzie musiał czekać aż 19 sekund, za to zasięg uzyskany dzięki akumulatorowi o pojemności 27,4 kWh to nawet 230 km na jednym ładowaniu. Nie mamy tu jednak najnowszej techniki ładowania, co powoduje, iż proces uzupełniania prądu może być dość czasochłonny. Wynika to z faktu, że najwyższa obsługiwana moc ładowania to 30 kW. Powoduje to, że przy korzystaniu z szybkich urządzeń doładowanie do 80 proc. potrwa około godziny, zaś ładowanie ze zwykłego gniazdka będzie trwało 13,5 h.
Wskazane powyżej parametry nie są na dzisiejsze czasy imponujące, ale zrekompensować ma je cena pojazdu. Renault i Dacia dotrzymali obietnicy w kwestii najniższej na rynku ceny, oferując podstawową wersję Dacii Spring Comfort za 76 900 zł. W tej cenie na pokładzie znajdziemy w standardzie m.in. manualną klimatyzację, radio z Bluetooth, światła dzienne LED, 14-calowe felgi, tapicerkę ze skóry ekologicznej oraz przewód do ładowania z gniazdka domowego.
Bogatsza wersja Comfort Plus, której cena zaczyna się od 83 400 zł ma na wyposażeniu dodatkowo multimedia z 7-calowym ekranem, koło zapasowe, lakier metalizowany, kamerę cofania oraz ozdobne wstawki nadwozia i wnętrza.
W planach jest wersja Business z nieco zmienionym wyposażeniem, lecz identyczną ceną jak Comfort. Znajdziemy w niej standardowo m.in. manualną klimatyzację, radio z Bluetooth, światła dzienne LED, 14-calowe felgi, tapicerkę ze skóry ekologicznej, czujniki parkowania z tyłu, osłony na progi drzwi i bagażnika, instalację do carsharingu oraz przewód do ładowania trybu 2.
Wcześniej do sprzedaży trafi także specjalna, bogatsza wersja limitowana do 60 sztuk, która będzie kosztować 87 400 zł, a za dodatkową kwotę otrzymamy bogatsze wyposażenie, takie jak klimatyzację, multimedia z 7-calowym ekranem z Android Auto i Apple CarPlay, kamerę cofania, światła LED do jazdy dziennej, elektrycznie sterowane szyby z tyłu, czy dwukolorowe nadwozie.
Zamówienia na Dacię Spring Comfort ruszyły 14 kwietnia, wersję Business można zamawiać od czerwca 2021. Jednak w pierwszej kolejności Spring pojawiła się w ofercie Traficara. Już od 15 kwietnia na klientów w Warszawie czeka 195 aut. Stawki będą takie same, jak w przypadku pozostałych samochodów operatora: 2,99 zł na start i 1,50 zł/km lub 49 zł/24 h i 0,60 zł/km.
Auto, pomimo swoich ograniczeń, może znaleźć sporą liczbę nabywców, zwłaszcza flotowych, gdzie niska cena pozwoli zaakceptować kompromisy z tym związane. Prosta i powolna, ale za to tania i w pełni elektryczna.
