Zmotoryzowani korzystający z drogi wojewódzkiej nr 977 oraz zjeżdżający z krajowej dziewięćdziesiątki czwórki w kierunku Tarnowa, na środkowym węźle południowej obwodnicy utyskują na długie korki i stan nawierzchni ulicy prowadzącej do miasta.
– Droga wylotowa z miasta, która jest zarazem najkrótszym łącznikiem centralnej części Tarnowa z południową obwodnicą i Pogórzem, nie powinna tak wyglądać. Jeździ się slalomem, by nie urwać zawieszenia. Najgorszy jest fragment przy skrzyżowaniu z ul. Leliwitów i ul. Ostrogskich – narzekają kierowcy.
Kilka tygodni temu problem ubytków w nawierzchni udało się czasowo zażegnać. Drogowcy sprawnie załatali kilkadziesiąt dziur. – To jednak doraźne działania. Problemem jest brak trzeciego pasa do skrętów. Obciążenie ul. Tuchowskiej – zwłaszcza w godzinach szczytu – jest nie do zniesienia. Włączenie się do ruchu z ul. Dojazd – przy której funkcjonuje kilkanaście sklepów i punktów usługowych – w kierunku centrum, graniczy z cudem. Niewiele lepiej jest na zjazdach z obwodnicy. Zdarza się, że i podróżujący od strony Krakowa w kierunku miasta muszą na węźle odczekać swoje. Problemem są też ostre zakręty w pobliżu cmentarza i kościółka na Terlikówce – wyliczają zmotoryzowani.
Ulica Tuchowska czeka na generalny remont od kilku lat. Dokumentacja jej rozbudowy została opracowana kilka miesięcy temu. W lutym 2022 r. uzyskano decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji dla etapu III, tj. od ul. Zamkowej do zjazdu na DK94, a w kwietniu 2023 r. na realizację IV etapu – od obwodnicy do granicy miasta.
– Zarząd Dróg i Komunikacji w Tarnowie wystąpił z wnioskiem o dofinansowanie realizacji inwestycji dla części etapu III. Jednak obecnie zadanie znajduje się na liście rezerwowej. Rozbudowa ul. Tuchowskiej jest wpisana w planie wieloletniej prognozy finansowej, ale jej realizacja z uwagi na wielomilionowy koszt uzależniona jest od otrzymania środków zewnętrznych – informuje Artur Michałek, dyrektor ZDiK w Tarnowie. – Łącznik pomiędzy ul. Tuchowską a al. Tarnowskich znajduje się w fazie projektowania, dopiero po jego zakończeniu będzie możliwe uzyskanie decyzji administracyjnych pozwalających na realizację przedsięwzięcia.
Nowy odcinek ulicy Tuchowskiej miałby zostać poprowadzony od skrzyżowania z ul. Zamkową do al. Tarnowskich po starym szlaku kolejowym. Przewiduje się, że w ramach inwestycji powstanie rondo oraz wiadukt nad aleją łączącą ul. Dąbrowskiego z Górą św. Marcina.
Usprawnić ruch na skrzyżowaniu
W planach drogowców jest także rozbudowa północnego fragmentu ul. Tuchowskiej. Ingerencja w istniejący układ ulic w pobliżu Starego Cmentarza pozwoliłaby na upłynnienie ruchu pojazdów wjeżdżających do miasta od strony Tuchowa. – Zadanie dotyczące przebudowy skrzyżowania ul. Tuchowskiej z Konarskiego i Narutowicza jest na etapie postępowania przetargowego dot. wykonania dokumentacji projektowej. Jednak pomimo ogłoszonych trzech postępowań, wszystkie zostały unieważnione z powodu braku ofert – informuje dyrektor Michałek.
