Plac budowy został już przekazany firmie wykonującej prace, na czas ich trwania kierowcy będą musieli zrezygnować z parkowania samochodów na placu.
Usytuowany w pobliżu tarnowskiego rynku plac Kazimierza Wielkiego został wytyczony podczas lokacji miasta w 1330 roku. Przez kilka wieków znajdował się tam targ, do 1848 nazywany placem Krupniczym, później Małym Rynkiem. Obecną nazwę plac nosi od roku 1869, kiedy miasto czciło powtórny pogrzeb szczątków króla Kazimierza Wielkiego na Wawelu.
Ostatni remont 25 lat temu
Miejsce, będące jedną z wizytówek Tarnowa, od kilku lat straszy swym wyglądem – nawierzchnia z kamiennych kostek sypie się, pełno w niej wykruszeń, dziur, nierówności i zapadlisk, do czego przyczyniły się m. in. jeżdżące po placu samochody. Część nawierzchni wykonano z zatopionych w warstwie betonu otoczaków, a wiadomo, że taka technologia nie była trwała, zwłaszcza w miejscach przeznaczonych do parkowania.
Ostatni gruntowny remont placu Kazimierza był przeprowadzony w 1993 roku, od tamtej pory wykonywano tylko doraźne naprawy spowodowane drobnymi ubytkami w kostce, często wykorzystując do robót materiały inne, niż stosowano pierwotnie.
Zapowiadany wkrótce remont placu Kazimierza i pobliskiej ul. Katedralnej wykona tarnowska firma Anko (wcześniej modernizowała ul. Bandrowskiego i Krakowską), z którą w lipcu miasto podpisało umowę. Przyszła inwestycja została podzielona na dwa etapy: w pierwszym wyremontowany będzie plac Kazimierza oraz ul. Katedralna – na odcinku od płyty rynku do ul. Kapitulnej, natomiast w drugim zmodernizowany zostanie fragment Katedralnej – od ul. Krakowskiej do rynku.
Szwedzki granit i włoski porfir
– Zakres robót obejmie rozbiórkę istniejących nawierzchni oraz podbudów dróg, placu i chodników, wykonanie nowych nawierzchni, remont sieci kanalizacji opadowej, naprawę studni teletechnicznych i elementów małej architektury. Centrum miasta odzyska dawny blask – zapewnia Stanisław Onak, właściciel Anko.
W minionym tygodniu firma miała przedstawić miastu harmonogram prac z uwzględnieniem nie tylko planowanego rozpoczęcia remontu, ale też rodzaju materiału, z jakiego powstanie nowa nawierzchnia. Na placu wykorzysta się mocny szwedzki granit (ten sam, co na ul. Krakowskiej, ale nie cięto palony, lecz surowo łupany), a na chodnikach – porfir włoski. Kostka będzie miała różne odcienie od czerwonej po szarą. Projekt remontu został uzgodniony z konserwatorem zabytków, ponieważ historyczna część miasta objęta jest reżimami konserwatorskimi. Po zaakceptowaniu harmonogramu prac na placu Kazimierza zaczną pojawiać się ekipy – miejsce to zostało już przekazane wykonawcy. Zakończenie remontu zaplanowano w czwartym kwartale tego roku.
Będą objazdy
– Wykonawca robót powinien przedłożyć nam projekt organizacji ruchu, jaki będzie obowiązywał w tej części miasta podczas remontu. Wiadomo, że kierowcy będą musieli korzystać z objazdów – do rynku dojadą od strony Mickiewicza ulicą Brodzińskiego, krótkim, dopuszczonym do komunikacji odcinkiem Wałowej, następnie Rybną do placu Rybnego, natomiast chcąc dostać się z rynku do Krakowskiej – trzeba będzie posłużyć się tą samą trasą, kierując się z Mickiewicza w Nowy Świat. Po modernizacji zostanie zachowana organizacja ruchu, jaka panuje obecnie, będą chodniki i miejsca postojowe – wyjaśnia Artur Michałek, kierownik Działu Organizacji Ruchu ZDiK w Tarnowie.
Podczas remontu placu Kazimierza kierowcy nie napotkają w tej części Starówki zbyt dużych utrudnień, jedynie nie będą mogli pozostawiać tam swoich aut.
– Z parkowaniem mogą być problemy, bo kilkadziesiąt miejsc w pobliżu placu Kazimierza zostanie wyłączonych z postoju. Jednak dzięki temu prace będą mogły się odbywać swobodnie i szybciej – przyznaje szef działu. – Całkowicie wyłączony z ruchu będzie również boczny odcinek ul. Katedralnej. Do bazyliki tarnowianie dojadą ul. Kapitulną, która zostanie dopuszczona dla samochodów.
Tarnowska Starówka będzie sukcesywnie rewitalizowana, po remoncie placu Kazimierza i ul. Katedralnej przyjdzie kolej na wymianę płyty rynku i remont ul. Krótkiej.
