MPK w Tarnowie w przeprowadzonym przetargu na dostawę 17 nowych autobusów elektrycznych dokonało oceny ofert i wybrało, zdaniem spółki, najkorzystniejszą z nich. Do wyboru były pojazdy dwóch firm: Solarisa i hiszpańskiego Irizara.
Zwycięzcą przetargu została polska firma Solaris Bus & Coach, która, jak podaje portal Transport Publiczny, zaoferowała realizację dostawy za ponad 52 mln złotych brutto, przy budżecie przewoźnika z Tarnowa wynoszącym 63,6 mln.
W ramach przetargu MPK zamierza kupić 17 fabrycznie nowych niskopodłogowych autobusów zeroemisyjnych o napędzie elektrycznym, długości 12 metrów, zasilanych z własnych magazynów energii (akumulatorów) przeznaczonych do eksploatacji w regularnej komunikacji miejskiej. Zamówienie obejmuje także budowę stacji ładowania pojazdów wraz z infrastrukturą zasilania energetycznego przy ul. Lwowskiej w Tarnowie.
Transakcja zostanie sfinalizowana pod jednym warunkiem: że spółka z Tarnowa otrzyma 51-milionowe dofinansowanie z NFOŚiGW, o które czyni zabiegi. Firmy, które startowały w przetargu, zostały o tym wcześniej poinformowane. Jeśli wszystko pójdzie po myśli MPK, pierwsze „elektryki” powinny pojawić się w Tarnowie w 2025 roku.
