W planie jest między innymi budowa ścieżek między ulicą Romanowicza i parkiem na Piaskówce, wykonanie dojazdu do basenu w Mościcach od strony ulicy Czerwonych Klonów oraz od strony ogródków działkowych wraz z parkingiem dla rowerów, połączenie ulicy Słonecznej z aleją Tarnowskich poprzez ulice Starodąbrowską, Mostową, Gumniską i Dąbrowskiego. Planowana jest też budowa ścieżki rowerowej od dworca PKP wzdłuż ul. Krakowskiej, w kierunku ul. Tuchowskiej i budowa ścieżki wzdłuż ul. Chyszowskiej. Trwa przebudowa istniejących już dróg rowerowych wzdłuż ulic Elektrycznej i Spokojnej.
– Ścieżki zmienią nieco przebieg, zostaną przebudowane zgodnie z najnowszymi trendami, z zastosowaniem nowoczesnych technologii, dzięki czemu znacznie podniesie się ich standard, a tym samym komfort dla użytkowników. Istniejące już fragmenty ścieżek zostaną połączone w całość – informuje Daniela Motak z Biura Komunikacji Społecznej Urzędu Miasta Tarnowa.
Wzdłuż ul. Spokojnej powstaje nowa droga rowerowa, jak również ta, która poprowadzi do popularnego Lasku Lipie.Możliwe więc, że dzięki tym inwestycjom niektórzy cykliści zmienią zdanie o jakości części istniejących już dróg rowerowych w mieście. Często narzekają oni na stan nawierzchni – jej nierówności, pojawiające się na trasie krawężniki, zapadające się pokrywy studzienek – oraz na sposób łączenia się tych dróg w jedną sieć.W przeszłości rowerzyści też postulowali wyeliminowanie miejsc niebezpiecznych, które znajdują się na trasach, wtedy chodziło między innymi o kilka latarni stojących na środku ścieżki przy ul. Kwiatkowskiego. Wskazywali oni również na brak potrzebnych odcinków w niektórych miejscach w mieście. Sytuacja powinna się poprawić, gdyż samorząd zamierza do 2020 roku zbudować kolejnych kilkanaście kilometrów dróg rowerowych – dodane zostaną do 70 km już istniejących.
Możliwości podróżowania rowerem po Tarnowie rowerem wzrosną nie tylko z powodu nowych tras. Aby poruszać się po mieście, nie trzeba będzie już dysponować własnym pojazdem. Rower będzie można pożyczyć w zapowiadanej miejskiej wypożyczalni, która ma zacząć funkcjonować jesienią.Przetarg na przygotowanie i obsługę Tarnowskiego Roweru Miejskiego wygrała firma Nextbite Polska SA, która podobne usługi świadczy również w innych miastach. Początkowo będzie to 100 rowerów dla dorosłych i 10 dla dzieci.
W różnych częściach miasta zlokalizowanych zostanie 10 punktów, w których jednoślady będą czekać na chętnych.Budowa stacji rowerowych na kosztować 2,6 mln zł. Tym sposobem Tarnów dołączy do ciągle jeszcze nielicznych ośrodków w kraju, które dysponują tak ekologicznym publicznym transportem.
– Każda stacja pomieści od dziesięciu do dwudziestu miejsc do pozostawienia rowerów, a największa ich liczba przeznaczona dla dzieci znajdzie się w pobliżu Parku Strzeleckiego i przy Centrum Sztuki Mościce – dodaje Daniela Motak.
Ile będzie kosztował przejazd pożyczonym jednośladem? Okazuje się, że często… nic, o ile zamierzona trasa nie będzie zbyt długa. Dotyczy to osób, które mają Tarnowską Kartę Miejską w wersji premium, i które zdecydują się na podróż nie dłuższą niż półgodzinna, oraz tych, które będą chciały skorzystać z jednośladu maksimum przez 20 minut. Potem będzie trzeba płacić 2, 3 i 4 zł od każdej kolejnej godziny użytkowania jednośladu. Tzw. opłata inicjalna, kwota wnoszona przez użytkownika przy rejestracji w systemie, wniesie 10 zł.
– Strona i aplikacja, za pomocą których będzie można wypożyczyć miejski rower, będzie.miała nazwę rower.tarnów.pl – informuje Daniela Motak.
System w Tarnowie wciąż znajduje się na etapie wdrażania, ale przypuszczalnie – tak, jak w innych miastach, gdzie on już działa – dostępne będą trzy sposoby wypożyczenia. Pierwszą z nich jest terminal z opcją „wypożycz”. Rower stanie się dostępny także za pośrednictwem aplikacji mobilnej poprzez zeskanowanie kodu QR roweru lub ręczne wprowadzenie jego numeru. Inną możliwością wypożyczenia pojazdu jest kontakt z całodobową infolinią.Ważną wiadomością dla turystów rowerowych jest informacja o pracach przy budowie i modernizacji tras w Tarnowie, będących częścią europejskiego szlaku EuroVelo 4. Prace obejmują ulice: Witosa, Kwiatkowskiego, Mościckiego, Szujskiego, Klikowską, Romanowicza, Piłsudskiego, Szujskiego, Kochanowskiego, Jana Pawła II i Wilczą.Przy trasie powstaną dwa Miejsca Obsługi Rowerzystów (MOR) – jedno w pobliżu Lasku Lipie, drugie w Mościcach. Znajdą się na nich narzędzia do naprawy drobnych usterek, pompki, stojaki na rowery i ławki. Inwestycje mają być ukończone w tym roku.
Coraz większym zainteresowaniem pośród turystów cieszy szlak VeloDunajec, którego pierwszy odcinek został oddany w pobliżu Tarnowa jesienią 2016 roku. Składa się z licznych odcinków, prowadzących między innymi wzdłuż wałów rzecznych; w regionie najpopularniejszy jest ten, który przebiega w sąsiedztwie Tarnowa. Według szacunkowych obliczeń Urzędu Marszałkowskiego w Krakowie, w ciągu miesiąca ścieżką w Ostrowie nad Dunajcem rowery przejechały ponad 15 tys. razy.
