„Zakrzywiony„ zestaw wskaźników będzie miał swoją premierę w Innovision Cockpit w nowym vw touaregu. Oznacza to, że Volkswagen zastępuje teraz analogową technologię wyświetlania swobodnie konfigurowanym, zakrzywionym wyświetlaczem o wysokiej rozdzielczości. W zależności od tego, co kierowca chce zobaczyć w danym momencie, ekran może wyświetlać duże mapy nawigacji, informacje dla kierowcy lub status systemów wspomagania. Sekretem ostrości i kontrastu wyświetlaczy jest nowy proces produkcyjny, dzięki czemu zestaw wskaźników odbija ponad cztery razy mniej światła, nawet w słońcu.
Wprowadzając cyfrowy wyświetlacz, który jest zakrzywiony na całej długości, Bosch udowadnia, że również zestaw wskaźników w samochodzie nie musi być płaski. Jego skrzywienie naśladuje naturalną krzywiznę ludzkiego oka. W rezultacie kierowca może znacznie lepiej odbierać lampki kontrolne i sygnały ostrzegawcze, nawet na krawędzi ekranu.
Zakrzywiony zestaw wskaźników oznacza dla kierowcy lepszy komfort i większe bezpieczeństwo. Jednocześnie ten rodzaj wyświetlacza zapewnia producentom samochodów większą swobodę projektowania i więcej miejsca na tablicy rozdzielczej.
Prędkościomierz, mapy nawigacji i książka telefoniczna – treść wyświetlana w zestawie wskaźników na ekranie o przekątnej blisko 31 centymetrów (12,3 cala) jest określana przez kierowcę w zależności od sytuacji na drodze i osobistych preferencji. Zapewnia to inteligentny układ sterowania. Sprawia on, że kierowca zawsze widzi dokładnie zawartość ekranu, którą chce mieć na widoku. Na przykład wybiera pomiędzy dokładnymi informacjami na temat aktualnej podróży, mapą nawigacji, kontaktami telefonicznymi lub szczegółami aktualnie odtwarzanej listy utworów muzycznych. Każda informacja może być wyświetlana na całym ekranie lub w połączeniu z innymi treściami. Każdy, kto chce wyświetlić mapę nawigacji i jednocześnie listę telefoniczną obok tradycyjnego prędkościomierza, może to zrobić w łatwy i wygodny sposób, dokonując tych wyborów z poziomu kierownicy wielofunkcyjnej lub ekranu dotykowego urządzenia multimedialnego.
Kierowca musi być w stanie niezawodnie odczytać wskazania ekranu, nawet gdy słońce świeci bezpośrednio na wyświetlacz. Właśnie dlatego w przypadku nowego zakrzywionego zestawu wskaźników Bosch zastosowano specjalny proces produkcyjny. Do tej pory proces ten był wykorzystywany do tworzenia ekranów płaskich, o wysokim kontraście nawet w jasnym świetle otoczenia. We współpracy z partnerami Bosch po raz pierwszy stosuje ten proces w produkcji na dużą skalę także w przypadku zakrzywionego wyświetlacza do samochodu. Podczas optycznego klejenia (optical bonding) łączy się wyświetlacz ze szklanym panelem dotykowym za pomocą specjalnego kleju. Dzięki doskonałemu połączeniu dwóch komponentów zestaw wskaźników odbija ponad cztery razy mniej światła. Dla kierowcy oznacza to, że nie jest on praktycznie wcale oślepiany, a wyświetlacz jest kontrastowy i wyraźny zarówno w bezpośrednim świetle słonecznym, jak i w ciemności.
