Niedawno na łamach naszego tygodnika zastanawialiśmy się, jak wyglądałaby tarnowska Starówka porośnięta drzewami. W komentarzach pod wizualizacją zielonej płyty Rynku pojawiło się sporo uwag dotyczących funkcjonalności zagospodarowanego w ten sposób placu. Rozważania naszych Czytelników skłoniły nas do wypracowania innej wizji ożywienia Starego Miasta. Tym razem poprzez przywrócenie komunikacyjnych funkcji ulicy Wałowej, która ponad 20 lat temu zastała przekształcona w deptak.
Usprawnić komunikację w centrum
Temat umierającej Starówki od kilku lat poruszany jest przez przedstawicieli Izby Przemysłowo-Handlowej w Tarnowie. – W ubiegłym roku zaprosiliśmy studentów kierunków związanych z kreowaniem przestrzeni miejskich z całej Polski do udziału w warsztatach, których celem było stworzenie spójnych koncepcji dla tarnowskiej Starówki. Wśród pomysłów znalazły się też i te związane z komunikacją. Jedną z propozycji było wprowadzenie uspokojonej formy transportu publicznego na ul. Wałowej. Studenci wskazywali również na potrzebę budowy dużego parkingu w bezpośredniej bliskości Starówki, czy też konieczność poprawy dostępności Starego Miasta dla pasażerów korzystających z transportu publicznego – mówi Ryszard Nejman, dyrektor biura IPH.
Studenci sugerowali przede wszystkim zwiększenie liczby linii autobusowych docierających w pobliże Rynku, przy jednoczesnym wydłużeniu czasu kursowania autobusów.
Autobus na Starówkę nie wjedzie
Pomysł uruchomienia komunikacji miejskiej na ul. Wałowej przedsiębiorcy zaprezentowali opinii publicznej już kilka lat temu. W 2016 roku w tarnowskim magistracie opracowano nawet symulację przebiegu trasy autobusu, jak i miejsc, w których mogłyby znaleźć się przystanki.
Opracowano także szczegółowe ankiety poświęcone tej koncepcji. – W internecie 49% osób poparło pomysł. 48,7% ankietowanych było mu przeciwnych, a dla 2,3% osób okazał się obojętnym. W ankiecie papierowej rozprowadzonej zarówno wśród przedsiębiorców mających siedziby przy ul. Wałowej, jak i mieszkańców tej ulicy odpowiedzi były inne. Większość przedstawicieli firm opowiedziała się za uruchomieniem komunikacji miejskiej na Wałowej, z kolei większość mieszkańców ulicy optowała przeciw, chcąc zachować jej dotychczasowy charakter. Wobec braku jednoznacznego poparcia pomysł uruchomienia komunikacji miejskiej na Wałowej nie został zrealizowany – wyjaśnia Artur Michałek, dyrektor Zarządu Dróg i Komunikacji w Tarnowie.
Przedsiębiorcy zwijają biznesy
Wzdłuż ul. Wałowej zamykane są kolejne sklepy. – Ograniczenia komunikacyjne na tarnowskiej Starówce to cios dla małych przedsiębiorców. Wieczorem ruch pieszy na ul. Wałowej niemal całkowicie zamiera. Klienci są coraz bardziej wygodni. Wybierają sklepy, pod które podjechać mogą bezpośrednio samochodem i tam zaparkować. Pod tym względem nie możemy być konkurencyjni. Przywrócenie choćby jednokierunkowego ruchu na ul. Wałowej mogłoby odwrócić negatywną tendencję zamierania życia na Starówce – przekonują handlarze.
Innego zdania są mieszkańcy starych kamienic, którzy podtrzymują opinie wyrażone we wspomnianych kilka lat wcześniej ankietach: – Wyłączenie ruchu na ul. Wałowej spowodowane było głównie kwestiami estetycznymi i wiązało się z redukcją spalin w centrum. Nie wyobrażamy sobie, by samochody znowu rozjeżdżały tę drogę.
A jak obecnie na pomysł przywrócenia ruchu pojazdów w centrum zapatrują się tarnowscy drogowcy? – Ruch samochodów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t jest możliwy na ul. Wałowej dla wszystkich użytkowników na odcinku od ul. Rybnej do ul. Brodzińskiego. Pozostała część Wałowej jest dostępna dla samochodów zaopatrzenia, służb miejskich oraz pojazdów za zezwoleniem zarządcy drogi. Aktualnie nie jest rozważana zmiana sposobu użytkowania ulicy Wałowej – rozwiewa wątpliwości szef ZDiK w Tarnowie.
