Gminna Komunikacja Publiczna działa od 2021 roku. Obecnie obsługuje 10 linii autobusowych, które łączą Tarnów z okolicznymi miejscowościami. O dofinansowanie działalności kosztownego systemu transportowego zabiega gmina Tarnów. Czy na zmianach może skorzystać tarnowskie MPK?
– Planujemy podjąć współpracę z Urzędem Marszałkowskim w Krakowie w zakresie utworzenia Autobusowych Linii Przewozowych Województwa Małopolskiego. Mowa o możliwości dofinansowania nowych linii komunikacyjnych w ramach Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych na naszym terenie. Celem jest rozbudowa sieci komunikacji zbiorowej w regionie, a także podniesienie standardów i bezpieczeństwa podróży – informuje Grzegorz Kozioł, wójt gminy Tarnów.
Komunikacja ponad podziałami
Od początku zerwania porozumienia dotyczącego organizacji transportu publicznego w podtarnowskich miejscowościach, gmina Tarnów – która od podstaw zorganizowała własną komunikację – w każdej chwili jest gotowa do wznowienia rozmów z tarnowskim magistratem. – Jesteśmy otwarci na współpracę z miastem, lecz na uczciwych i partnerskich zasadach, m.in. w zakresie proporcjonalnego rozliczania tzw. wozokilometrów, czyli kursów odbywanych w naszej gminie. To Tarnów jest aglomeracyjną stolicą regionu i w zakresie dostępnych usług, w tym komunikacyjnych, powinien być jego liderem. Powstanie komunikacji aglomeracyjnej jest możliwe na spójnych zasadach wzajemnego poszanowania i dialogu. Jako samorząd gminy Tarnów zaproponowaliśmy niedawno zmiany w wykazie osób uprawnionych do bezpłatnych i ulgowych przejazdów w naszej komunikacji po to, by rozszerzyć uprawnienia dla pasażerów mieszkających także poza gminą. Komunikacja publiczna powinna być przyjazna i dostępna dla wszystkich, zwłaszcza dla mieszkańców Tarnowa – mówi Grzegorz Kozioł.
To tylko fragment tekstu… |
 REKLAMA (2)
Cały artykuł dostępny tylko dla subskrybentów. Wykup nielimitowany dostęp do wszystkich treści i wydań elektronicznych tygodnika TEMI. Sprawdź dostępne pakiety. Jesteś już subskrybentem? Zaloguj się |
