Podobną propozycję dotyczącą wypełnienia luki, jaka powstała na mapie Tarnowa po likwidacji dworca autobusowego, zgłaszał kilka miesięcy temu Mirosław Biedroń, przewodniczący klubu radnych Prawa i Sprawiedliwości. Jednak według niego nie ma potrzeby budowania nowego dworca od podstaw.
– Dążenie do wybudowania typowego dworca autobusowego obok parkingu Park & Ride nie ma większego sensu, ponieważ będzie ono czasochłonne i przyczyni się do powiększenia, i tak już dużego, zadłużenia miasta. Poza tym jest już tam jeden pokaźnych rozmiarów obiekt, którym jest dworzec kolejowy, posiadający nowoczesną infrastrukturę, przejście podziemne i windy. Moim zdaniem dobrym rozwiązaniem byłoby zastosowanie tam rozwiązania podobnego do węzła przesiadkowego powstałego na zbiegu ulic Kochanowskiego i Chyszowskiej. Wystarczy wybudować obok Park & Ride poszerzone perony z platformami oraz dodatkowe ubikacje, bo pozostałe funkcje są już tam spełnione. Jednak będzie miało to sens tylko wtedy, kiedy pozwoli domknąć system komunikacji: międzymiastowej, międzynarodowej, kolejowej, a także miejskiej. Jeśli pod Park & Ride będą docierały popularne linie autobusów miejskich, to otrzymamy korzystne dla pasażerów połączenie wszystkich rodzajów komunikacji, co umożliwi proste i szybkie przesiadanie się z jednego środka komunikacji do drugiego – mówi Mirosław Biedroń.
Radny przypomina również, że firma Mądel, kupując w 2011 roku dworzec, zobowiązała się przez kolejne pięć lat utrzymywać obiekt wraz ze wszystkimi jego funkcjami. Natomiast magistrat po wygaśnięciu tego terminu, widząc, że prywatny właściciel wciąż utrzymuje to miejsce, nie podjął żadnych działań, które w przyszłości mogłyby zapobiec likwidacji dworca. Przypomina też, że w międzyczasie urzędnicy starali się o znaczne fundusze zewnętrzne na stworzenie inteligentnego systemu transportowego, który przewidywał m.in. budowę węzłów przesiadkowych. Jego zdaniem obecnego problemu można było uniknąć poprzez wcześniejsze umiejscowienie węzła przesiadkowego obok Park & Ride, nie zaś w rejonie skrzyżowania Kochanowskiego z ulicą Chyszowską.
