Przebudowaną zaledwie pięć lat temu ul. Krakowską w Tarnowie trzeba było w ubiegłym roku na nowo rozkopać i ponownie układać nową kostkę. Prace ruszyły w lipcu i miały zakończyć się w listopadzie, ale z powodu niekorzystnej pogody zostały przerwane do tegorocznej wiosny. Ponownie rozpoczęto je w kwietniu, a obecnie są już na ukończeniu. W tym tygodniu powinna być ułożona cała kostka, ale po nowej nawierzchni kierowcy będą mogli jeździć dopiero za miesiąc. Przez ten czas będzie obowiązywać obecna organizacja jazdy po tej ulicy, czyli jednokierunkowy ruch w stronę Rynku. Inwestycja kosztuje ponad 3 miliony złotych, ale tarnowski magistrat procesuje się z wykonawcą poprzedniego remontu, żądając około 2 mln zł odszkodowania za położenie fatalnej nawierzchni.
Powoli kończą się również roboty na wyłączonej z ruchu ul. Kapitulnej. Nowa nawierzchnia będzie gotowa jeszcze w tym miesiącu, ale jest ona wykonywana na podłożu betonowym z kamiennej kostki, dlatego dla samochodów zostanie otwarta dopiero w połowie lipca.
– Po ukończeniu remontu ul. Kapitulnej, rozpoczniemy przebudowę ul. Katedralnej i placu Kazimierza. Obecnie organizujemy przetargi i wszystko zmierza ku temu, by wyłonić wykonawcę inwestycji. Istnieje szansa, że prace rozpoczną się podczas wakacji – mówi Artur Michałek, kierownik Działu Organizacji Ruchu Zarządu Dróg i Komunikacji w Tarnowie.
Jeszcze w czerwcu zakończy się remont ul. Ujejskiego – od skrzyżowania z ul. Kościuszki do ul. Mościckiego – gdzie kładziona jest nowa nawierzchnia na jezdni i chodniku. Cały odcinek wyłączono z ruchu, ale utrudnienia powinny się skończyć jeszcze przed wakacjami. Z kolei na ul. Kochanowskiego realizowane są dwie odrębne inwestycje – przebudowa drogi i budowa ścieżki rowerowej w ramach sieci EuroVelo. Obecnie drogowcy kładą ostatni odcinek trasy dla jednośladów – od ul. Reymonta do Krakowskiej. Koniec budowy ścieżki zaplanowano jeszcze w czerwcu. Tylko w połowie została wykonana warstwa ścieralna nawierzchni jezdni, jednak prace kontynuowano po stronie północnej w minioną sobotę, by jak najmniej utrudniać funkcjonowanie istniejącym tam firmom. Na czas prac obowiązywał ruch wahadłowy, kierowcy przejeżdżali naprzemiennie po jednym pasie.
Na przebudowywanej ul. Spokojnej cały czas trwają prace związane z infrastrukturą podziemną, prowadzone m.in. przez Tarnowskie Wodociągi, które muszą przenieść magistralę wodociągową. – W części jezdni już wykonywane jest korytowanie drogi i stabilizacja, czyli zwiększenie nośności podłoża. W lipcu zaplanowano położenie nawierzchni po stronie północnej, potem drogowcy rozpoczną pracę w części południowej, po której obecnie jeżdżą kierowcy – mówi Artur Michałek.
Ulica Spokojna w Tarnowie zostanie poszerzona, zyska cztery pasy, a wzdłuż drogi wybuduje się chodniki i ścieżki rowerowe. Po wyłonieniu wykonawcy prac przebudowana będzie też pobliska ul. Elektryczna, którą podobnie się poszerzy i połączy z dochodzącymi do niej drogami za pośrednictwem dwóch rond, umiejscowionych na al. Piaskowej i ul. Klikowskiej. Pojawią się chodniki, droga zbiorcza po południowej stronie i ścieżka rowerowa od północy.
Nadal nic się nie zmienia przy ustaleniu terminu rozpoczęcia rozbudowy ul. Lwowskiej. Chcąc uniknąć komunikacyjnego paraliżu, miasto postanowiło wstrzymać się z inwestycją do czasu ukończenia przez PKP PLK modernizacji wiaduktu kolejowego nad ul. Gumniską, co ma nastąpić – jak zapowiadają przedstawiciele kolei – podczas wakacji. – Czekamy na wykonanie nowej nawierzchni jezdni w ramach inwestycji realizowanej przez PKP. Postęp prac jest dość spory – dodaje szef działu ZDiK.
