Wina oczywista
– Prokuratura wzięła pod uwagę zastrzeżenia sądu i wydała decyzję o przygotowaniu opinii uzupełniającej – informuje Mieczysław Sienicki, rzecznik prasowy Prokuratury Okręgowej w Tarnowie. – W tym celu przeprowadzono między innymi eksperyment procesowy. Polegał on na ocenie, czy kierowca samochodu osobowego przed wjazdem na skrzyżowanie mógł w porę zauważyć motocyklistę, który nadjeżdżał z jego prawej strony, i odpowiednio zareagować. Jeśli chodzi o kwestię prędkości, którą poruszał się motocykl, od początku nie wzbudzała ona wątpliwości, jej obliczenia były prawidłowe.
Dociekania te po raz kolejny szły w kierunku ustalenia, czy kierowca volvo mógł w jakimś stopniu przyczynić się do zaistnienia wypadku, czy była szansa, by uniknąć tragedii.
– Po zgromadzeniu materiału biegły wydał opinię, według której wina za spowodowanie wypadku była po stronie motocyklisty. Nie znalazł on podstaw do tego, aby obarczyć ją także kierowcę samochodu.
Prokuratura Rejonowa powtórnie umorzyła postępowanie w tej sprawie. Czy oznacza to definitywny koniec sprawy?
– Formalnie możliwe jest jeszcze wniesienie przez rodzinę motocyklisty do sądu prywatnego aktu oskarżenia, ale to są rzadkie sytuacje – odpowiada prokurator Sienicki.
Brawura
W regionie tarnowskim regularnie dochodzi do poważnych wypadków z udziałem motocyklistów. Teraz, gdy po zimie na drogach znów pojawiły się motocykle, warto – ku przestrodze – przypomnieć, że tylko minionej jesieni, u schyłku sezonu, odnotowano kilka szczególnie groźnych zdarzeń. Ranny został młody mężczyzna, który w pobliżu węzła autostradowego w Brzesku wjechał na tył samochodu osobowego i przewrócił się na jezdnię. W tym przypadku winnym spowodowania wypadku był kierowca samochodu osobowego, który zmieniał pas ruchu.
Poważnych urazów ciała doznał motocyklista, który na drodze krajowej nr 75, w okolicy Będzieszyny, wpadł na metalowe bariery. Ciężkie obrażenia miał także inny kierujący motocyklem, który w Luszowicach stracił panowanie nad pojazdem i uderzył w ogrodzenie.
Policjanci zauważają, że główną przyczyną tego rodzaju nieszczęść jest rozwijanie zbyt dużych prędkości, często przy niewystarczających umiejętnościach kierowania szybką i ciężką maszyną.
