W ubiegłym roku inspektorzy z UOKiK przebadali próbki paliw pobranych na 1162 stacjach paliw, w hurtowniach i u producentów w całym kraju. Jest znacznie gorzej niż rok temu. Odsetek próbek, które nie spełniały norm jakościowych, wyniósł 4,41 proc., rok temu 2,99 proc. W woj. małopolskim wynosi 3,13 proc. W naszym województwie tylko w przypadku autogazu nie stwierdzono niedotrzymywania norm.
W regionie tarnowskim benzynę, olej napędowy i gaz LPG badano na 8 stacjach w Tarnowie, ponadto w Wierzchosławicach, Zakliczynie, Dębnie, Łukanowicach, Bogoniowicach i Dąbrówce Tuchowskiej (lista znajduje się na www.uokik.gov.pl i uwzględnia tylko te punkty sprzedaży, z których pobrane próbki zostały już laboratoryjnie przebadane). W przypadku Tarnowa i okolic nie stwierdzono w paliwie uchybień jakościowych.
Kierowcy podróżujący po kraju powinni szczególną uwagę zwracać na miejsca, w których kupują olej napędowy. W 2011 r. 3,45 proc. zbadanych próbek z olejem nie odpowiadało przyjętym normom, w ubiegłym roku już 7,84 proc. Jazda na złym paliwie skraca silnikom żywot, może doprowadzić także do bardzo kosztownych awarii.
Co zrobić, jeśli mamy podejrzenie, że zatankowaliśmy złej jakości paliwo? Odpowiada Anna Janiszewska, dyrektorka Departamentu Inspekcji Handlowej UOKiK:
– Zawsze należy zachować paragon ze stacji, na której kupiliśmy paliwo. Z reklamacją trzeba się udać do przedsiębiorcy, który sprzedał nam towar. Obecnie konsument od chwili zakupu ma 2 lata na to, by dochodzić swoich roszczeń, a przedsiębiorca 2 tygodnie, by rozpatrzyć reklamację. Jeśli nie zrobi tego w tym terminie, można przyjąć, że reklamacja została uznana. Jeżeli konsument chce uzyskać odszkodowanie, ponieważ w jego ocenie złe paliwo doprowadziło do uszkodzenia pojazdu, musi dochodzić roszczeń na drodze sądowej z powództwa cywilnego.
