Parowóz skrywa mroczną tajemnicę

0
Parowóz lokomotywownia
fot. Dawid Drwal
REKLAMA

Mija trzydzieści lat od chwili, gdy zabytkowy parowóz, który stoi obok obiektów PKP Cargo SA w Tarnowie, stał się oficjalnie pomnikiem techniki. W przeszłości już wielokrotnie pisaliśmy o tej interesującej maszynie, ale – jak się okazuje – ma ona przeszłość, o której dotychczas nie było wiadomo.

Parowóz OL49
fot. Wiesław Ziobro
Parowóz, o którym mowa, to popularna „oelka” (Ol49), typ lokomotywy, który przez dziesiątki lat wykorzystywała polska kolej do ciągnięcia przede wszystkim składów osobowych. Egzemplarz, który pod koniec lat 80. został przetransportowany do Tarnowa z parowozowni PKP w Przeworsku, wyprodukowany został w 1953 roku w fabryce w Chrzanowie. Za rok stuknie mu siedemdziesiątka!

Niedawno, dzięki Krzysztofowi Jasińskiemu, historykowi kolei z Tarnowa, dotarliśmy do nieznanych do tej pory faktów związanych z przeszłością lokomotywy. Okazuje się, że w latach pięćdziesiątych parowóz ten spowodował wykolejenie ciągniętych wagonów osobowych, a wypadek, który się wydarzył, pochłonął wiele ofiar śmiertelnych. Więcej na ten temat będzie można przeczytać wkrótce w papierowym wydaniu TEMI.

REKLAMA (3)
Obserwuj nas na Google NewsBądź zawsze na bieżąco - wejdź na Google Wiadomości i zacznij obserwować nasze newsy.


REKLAMA
REKLAMA (2)
Ustaw powiadomienia
Powiadom o
0 komentarzy
NAJNOWSZE
NAJSTARSZE NAJWYŻEJ OCENIANE
Opinie w treści
Zobacz wszystkie komentarze