Wielu uważa, że uruchomione niedawno prowizoryczne rondo u zbiegu Lwowskiej i Starodąbrowskiej także powinno pozostać tam już na stałe.
Skrzyżowanie o ruchu okrężnym na Lwowskiej rozładowuje korki po zamknięciu remontowanego przez kolejarzy wiaduktu przy ul. Gumniskiej. Tarnowianom odpowiada to komunikacyjne rozwiązanie i chcą, by bezterminowo je przedłużyć.
– Wcześniej staliśmy długo na światłach, teraz ruch odbywa się płynnie i bezpiecznie, i niech tak zostanie… – uważa wielu kierowców.
W urzędzie miasta nie wykluczają, że tymczasowe rondo pozostanie w tym miejscu po zakończeniu remontu wiaduktu. Istotne będą tu uwagi ekspertów od ruchu drogowego i policjantów.
– Poczekajmy z ostateczną decyzją do jesieni. Ruch drogowy w letnich miesiącach jest wyraźnie mniejszy i obserwacja natężenia ruchu nie jest miarodajna. Rozważamy oczywiście możliwość pozostawienia tymczasowego ronda na Lwowskiej jeśli przeważą argumenty „za”. To byłoby dobre i mało kosztowne rozwiązanie, musielibyśmy jedynie poprawić oznakowanie i estetykę skrzyżowania – przyznaje Marian Ogrodnik, dyrektor Zarządu Dróg i Komunikacji w Tarnowie.
Skrzyżowania o ruchu okrężnym to jedne z najlepszych rozwiązań komunikacyjnych – przekonują inżynierowie ruchu. Ronda mają bardzo wiele zalet, z czym zgadza się też większość kierowców. -Poprawiają bezpieczeństwo i płynność w ruchu drogowym, wymuszają ograniczenie prędkości przy dojeździe do skrzyżowania itd. Nie mogą jednak funkcjonować bez przeszkód w każdym miejscu z powodu m.in. uwarunkowań terenowych, dużych dysproporcji natężenia ruchu na poszczególnych kierunkach czy wzmożonego ruchu pieszych – zwracają uwagę w tarnowskim ZDiK.
W Tarnowie powstają koncepcje i projekty kolejnych rond – to komunikacyjna przyszłość i konieczność. W najbliższych latach pojawią się w ciągu modernizowanych ulic: Czysta – Wyszyńskiego – Elektryczna – Spokojna. Rondo o istotnym znaczeniu powstać ma też u zbiegu ulic: Krakowskiej i Warsztatowej; termin jego realizacji nie jest znany, ale dokumentacja jest już gotowa. W kolejce do realizacji czekają m.in. skrzyżowania o ruchu okrężnym: Wojska Polskiego – Starodąbrowska, Nowy Świat – Solidarności czy rondo na drodze krajowej nr 73, u wylotu na Dąbrowę Tarnowską. Na koniec przyszłego roku planowane jest oddanie do użytku ronda u zbiegu ulic: Mościckiego i Hodowlanej. Ma ono za zadanie ułatwić kierowcom wyjazd z ulicy Hodowlanej i zapobiec tworzeniu się korków. Projekt przebudowy skrzyżowania powstać ma do końca tego roku, jej koszt szacuje się na ponad półtora miliona złotych.
Rozwiązania komunikacyjne z ruchem okrężnym zastosowano z powodzeniem w kilkunastu już miejscach Tarnowa. Powstanie następnych rond to tylko kwestia czasu i możliwości budżetowych miasta. W międzyczasie pojawiają się tymczasowe ronda niewymagające finansowych nakładów.
