Jesienią ubiegłego roku Izba Przemysłowo‑Handlowa w Tarnowie wystąpiła do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa z wnioskiem zmiany w oznakowaniu A‑4, aby Tarnów był widoczny na tablicach jako miejscowość kierunkowa oraz aby oznakowanie zjazdów do miasta było czytelniejsze i nie wprowadzało w błąd chcących wjechać do centrum.
Izba zainteresowała problemem posła Michała Wojtkiewicza, który złożył w tych sprawach dwie interpelacje i doprowadził do spotkania ministra infrastruktury, Jerzego Szmita z przedstawicielami GDDKiA. Tarnów reprezentowali Michał Wojtkiewicz i prezes IPH, Zbigniew Proć, którzy przedstawili problem wadliwego oznakowania i przedstawili propozycje zmian. Minister propozycje zmian przyjął i zlecił do realizacji przez GDDKiA.
Według informacji uzyskanych od Zbigniewa Procia, wszystkie zmiany w oznakowaniu mają być zrealizowane do końca kwietnia, a ich koszt wynosi około pół miliona zł.
Najważniejsze zmiany, które zauważą kierowcy, to zmiana nazwy węzłów drogowych w okolicy Tarnowa: z „Tarnów Zachodni” na „Tarnów Mościce” i z „Tarnów Północ” na „Tarnów Centrum” oraz uzupełnienie tablic zjazdowych na węźle wierzchosławickim o informację, że kieruje on na „Tarnów Moście”, a nie tylko do Azotów. Nazwa Tarnów pojawiła się także na tablicach kierunkowych na trasie autostrady od Krakowa do Tarnowa.
