Wiadukt nad ul. Czerwonych Klonów w Mościcach jest jednym z najważniejszych tego rodzaju obiektów w mieście i jego remont spowodował spore perturbacje. Wszystko jednak wskazuje na to, że to już koniec kłopotów kierowców, przynajmniej w tym miejscu. Inwestor, którym jest spółka PKP Polskie Linie Kolejowe, zawiadomił Urząd Miasta Tarnowa, że obiekt już jest gotowy do odbioru.
Rok temu na wieść o tym, że odcinek pod wiaduktem nad ul. Czerwonych Klonów zostanie zamknięty, 750 kierowców podpisało petycję wzywającą do opóźnienia rozpoczęcia prac aż do czasu opracowania korzystniejszej koncepcji związanej z dojazdem do Mościc. To nie pomogło; remont ruszył w październiku. Kolej w tym czasie zamierzała jeszcze bardziej skomplikować sytuację, dodatkowo odcinając kierowców od ul. Zbylitowskiej.
– Miasto nie wyraziło na to zgody. Dopiero teraz, po zakończeniu prac na ul. Czerwonych Klonów, będzie możliwe zamknięcie przejazdu na ul. Zbylitowskiej, gdzie również jest planowany remont – podkreśla Krzysztof Kluza, dyrektor Zarządu Dróg i Komunikacji Urzędu Miasta Tarnowa.
Władze miasta sprzeciwiły się również innemu rozwiązaniu proponowanemu przez PKP PLK SA. Inwestor chciał prowadzić roboty jednocześnie na ul. Tuchowskiej i al. Tarnowskich. Zamknięcie tych dróg w tym samym czasie naraziłoby tarnowian na bardzo poważne utrudnienia.
– Postawiliśmy warunek: najpierw musi zostać przywrócony ruch w rejonie wiaduktu na ul. Tuchowskiej. Z aleją Tarnowskich kolejarze muszą więc zaczekać – informuje szef ZDiK.
Remonty wiaduktów i przejazdów kolejowych w Tarnowie, które wiążą się z kompleksową modernizacją linii E30 Kraków – Tarnów – Rzeszów, jeszcze przez kilka miesięcy będą komplikować sytuację komunikacyjną miasta. Kolejarze będą powracać w miejsca, w których remont został ukończony częściowo.
Na przykład kierowcy muszą się przygotować, że być może jeszcze w tym roku ponownie ruszą prace przy wiadukcie nad ul. Krakowską. Modernizowany będzie drugi tor; zamiast czterech pasów jezdni do dyspozycji pozostaną dwa, ponadto w weekendy zostanie wprowadzony ruch wahadłowy pojazdów.
Prawdopodobnie na początku przyszłego roku PKP PLK będą chciały ustanowić ruch wahadłowy w rejonie wiaduktu na ul. Gumniskiej.
Według pierwotnego planu modernizacja kilku wiaduktów i przejazdów kolejowych w Tarnowie miała zakończyć się pod koniec 2014 roku, dziś wiadomo, że niektóre prace potrwają do połowy roku 2016, ale słychać też, że być może dłużej.
– Nie jesteśmy zadowoleni z tego tempa, ale nie chcę nikogo ani oskarżać, ani bronić – podkreśla dyrektor Kluza. – Naszą rolą jest taka koordynacja prac we współpracy z koleją i taka zastępcza organizacja ruchu, by maksymalnie zminimalizować skutki całej operacji.
W trakcie niedawnej rozmowy TEMI z przedstawicielem PKP PLK SA usłyszeliśmy, że opóźnienia w pracach wynikają z niespotykanej dotychczas skali modernizacji i nieprzewidzianych w trakcie robót sytuacji dotyczących m.in. kwestii formalnych.
