Pociągi zostały wyprodukowane w sądeckim Newagu SA. Są to cztery składy 5-członowe i dwa 4-członowe. W swoją pierwszą trasę wyruszą 11 grudnia, gdy wraz z nowym rozkładem jazdy pociągów zadebiutuje Szybka Kolej Aglomeracyjna (SKA), zarządzana przez spółkę „Koleje Małopolskie”.
Pasażerowie podróżujący między Tarnowem i Krakowem będą mieć do dyspozycji tabor na średnim europejskim poziomie. Spełnia on wszystkie wymagane w Europie standardy bezpieczeństwa, w tym poziom 2 systemu ETCS. Podróżni zasiądą nie tylko w wygodnych, ergonomicznych fotelach; w wyposażeniu składów są klimatyzacja, wydajne ogrzewanie, dostęp do Internetu i gniazdka elektryczne. Impulsy w barwach żółto-niebieskich mają zamontowane w środku stojaki na rowery, przewidziano też udogodnienia dla osób niepełnosprawnych oraz rodzin z małymi dziećmi. Pociąg może rozwijać prędkość do 160 km na godz., ale na razie będzie to maksimum 130 km.
