Szykują się istotne zmiany w funkcjonowaniu Strefy Płatnego Parkowania (SPP) w Tarnowie i przybędzie ok. 50 płatnych miejsc postojowych. Jeśli radni je zaakceptują, zaczną obowiązywać od połowy tego roku.
Strefa Płatnego Parkowania w Tarnowie dysponuje łącznie ok. 2 300 miejscami do parkowania samochodów, ale to wciąż mało w stosunku do potrzeb. Tarnowianie często zgłaszają niedostatek miejsc parkingowych i potrzebę rozszerzenia tej strefy. Częste są też skargi na posiadaczy samochodów, którzy zawłaszczają na dłużej fragmenty ulic, odbierając innym możliwość chwilowego postoju.
Targowiska Miejskie, administrujące strefą, wyznaczyły dodatkowe miejsca postojowe przy ulicach: Dworcowej (na wprost byłego PKS‑u) i Kościuszki, gdzie przewidziano jedną darmową godzinę dla załatwiających sprawy w ZUS‑ie. Poza tym, parking przy ul. Pułaskiego zyska nową nawierzchnię i parkometr – w sumie zainstalowanych zostanie w mieście kolejnych pięć tego typu urządzeń. Tym samym Strefę Płatnego Parkowania obsługiwać będzie łącznie 77 parkometrów – w TM uważają, że to wystarczająca liczba do zapewnienia kierowcom wygodnego i łatwego parkowania.
Kierowcy są na ogół zadowoleni z prostych w obsłudze parkometrów, mogą w nich płacić za rzeczywisty czas postoju zarówno bilonem, kartami zbliżeniowymi, jak i kartą miejską. W tarnowskim magistracie uważają, że to trafiona inwestycja sprzyjająca utrzymaniu porządku i wpływów do miejskiej kasy. Już sam widok parkometru wpływa w pewien sposób dyscyplinująco na kierowców i „skłania” ich do uiszczenia opłaty.
– W pierwszych dwóch miesiącach tego roku np. mieliśmy ok. 90 tysięcy złotych zysku ze sprzedaży tradycyjnych biletów parkingowych, a parkometry „zarobiły” w tym czasie blisko 400 tysięcy, co mówi samo za siebie. Zmierzamy ku temu, aby te urządzenia przejęły w całości pobór opłat za postój, co znacznie uprości sprawę i wyeliminuje próby oszustw z papierowymi biletami – tłumaczy Jacek Chrobak, dyrektor Targowisk Miejskich.
Od 2016 roku miasto planuje całkowitą rezygnację z papierowych kart parkingowych. Kierowcom pozostanie kilka form płatności: abonamentowa, telefoniczna, esemesowa i w parkometrach. Od czerwca zaś tego roku, jeśli nie sprzeciwią się radni, wejdą w życie inne istotne zmiany w funkcjonowaniu SPP.
W dni powszednie opłaty będą pobierane do godziny 17, a nie jak dotąd do 18, a w soboty parkowanie ma być darmowe. Jest też gest wobec mieszkańców miasta – posiadacze abonamentu typu M będą mogli w dotychczasowej cenie parkować dwa samochody na dwóch sąsiadujących ze sobą ulicach. Nie zapomniano również o przedsiębiorcach, wydłużając czas wjazdu samochodów z zaopatrzeniem na Rynek i ul. Wałową – od godziny 18 do 10. Taryfa opłat pozostaje bez zmian, jedynie osoby pracujące w strefie płatnego parkowania, czyli posiadacze abonamentu typu B, powinny przygotować się na podwyżki. Miesięczna opłata może wzrosnąć o 20 zł (wynosiłaby więc 80 zł), półroczna o 100 zł, a roczna o 200 zł. Takiego abonamentu pracowniczego nie będzie już można wykupić na ulice: Krakowską, Brodzińskiego, Goldhammera, Kościuszki oraz place: Bohaterów Getta i Rybny.
– Zdecydowana większość tarnowian popiera nasze propozycje, które mają na celu uporządkowanie sytuacji, wymuszenie większej rotacji pojazdów i ograniczenie parkingowych nadużyć – przekonuje dyr. Chrobak.
