Niewykluczone także, że miasto zleci zewnętrzną ekspertyzę, by dowiedzieć się, dlaczego co chwilę wychodzą na jaw nowe usterki… Urzędników coraz bardziej przeraża fakt, iż roboty objęte są jedynie trzyletnią gwarancją, a prawdopodobnie poważnych napraw będzie musiało być jeszcze bardzo wiele.
Gdy po bardzo długim remoncie i kilka razy przesuwanych terminach ukończenia inwestycji górny odcinek ul. Krakowskiej został oddany do użytku, to już wówczas wiadome było, że firma MK BUD będzie musiała wykonywać poprawki w ramach gwarancji. Wkrótce uzupełniała fugi między płytkami chodnikowymi, bo niektóre się ruszały, a w dodatku były nierówno ułożone, remontowano też jezdnię tam, gdzie rozleciała się kostka.
W ubiegłym tygodniu po raz trzeci po kwietniowym, ostatecznym odebraniu prac robotnicy pojawili się na Krakowskiej. Tym razem rozbierali kostkę na tych fragmentach jezdni, na których się kruszyła, a także doszło do poluzowania zaprawy.
– Zgodnie z zapowiedzią ulica Krakowska jest pod naszym specjalnym nadzorem i po kolejnym przeglądzie technicznym sporządziliśmy wykaz prac, które w ramach gwarancji muszą być wykonane jeszcze przed zimą – poinformował dyrektor Centrum Rozwoju Miasta w UMT, Krzysztof Madej. – Roboty powodujące niewielkie utrudnienia w ruchu miały się rozpocząć jeszcze w październiku, ale firma nie dysponowała odpowiednim materiałem do wykonania nowych fug i musiała poczekać na jego dostarczenie.
W magistracie zapowiadają, że następna ocena stanu przebudowanego niedawno odcinka głównej ulicy Tarnowa nastąpi wczesną wiosną. Są obawy, że po zimie niedbale i w ostatnim etapie pośpiesznie wykonywana inwestycja może być w katastrofalnym stanie.
– Będziemy egzekwować zapisy umowy dotyczące napraw gwarancyjnych – zapewnia dyrektor Madej. – Być może zlecimy także ekspertyzę zewnętrzną w celu ustalenia przyczyn ciągle pojawiających się usterek.
Urzędników coraz bardziej przeraża fakt, że gwarancja na wykonane i odebrane roboty jest tylko trzyletnia, a wszystko wskazuje, że poważnych napraw będzie musiało być zrobionych jeszcze wiele i potem płacić za nie będzie musiało już miasto. Czy okres gwarancyjny nie mógł być dłuższy?
– Za późno na taką dyskusję, bo decyzja o trzyletniej gwarancji została podjęta jeszcze przed rozpisaniem przetargu, a teraz nie ma możliwości zmiany umowy – stwierdza K. Madej. –Przypomnijmy, że m.in. po wielu naszych publikacjach o dość dziwnych aspektach prowadzenia przebudowy górnego odcinka Krakowskiej, na co z miejskiej kasy poszło przeszło 8 mln zł, śledztwo wszczęła tarnowska prokuratura. Po bardzo długim dochodzeniu nie dopatrzyła się jednak złamania prawa. Być może planowana jest niezależna ekspertyza budowlana.
