– Od wielu lat dopłacamy do funkcjonowania MPK spore pieniądze, w ubiegłym roku było to 700 tysięcy złotych, w tym roku już o sto tysięcy więcej – mówi przewodniczący Rady Miejskiej Brzeska, Krzysztof Ojczyk. I zapowiada, że radni zajmą się problemem.
Panaceum na fatalną kondycję miejskiej spółki miała być wymiana prezesa, jednak sytuacja się nie poprawiła. Zakupiono co prawda kilka nowych autobusów, jednak kursy ze względu na małą liczbę pasażerów znacznie okrojono. Największe pieniądze spółka zarabia na dowozach gimnazjalistów do szkół. Niektórzy radni sądzą, że nie jest realne, aby sytuacja w komunikacyjnej spółce mogła kiedykolwiek się poprawić. – Nie zmusimy ludzi, aby zaczęli jeździć autobusami, korzystają z nich najczęściej uczniowie i emeryci – mają zniżki. A konkurencją dla MPK są prywatni przewoźnicy – mówi radny Leszek Klimek.
Zwolennikiem radykalnego rozwiązania problemu jest radny Jarosław Sorys. – W tym roku przekazaliśmy spółce już 800 tysięcy, nie wiadomo, jak będzie w przyszłym roku, może znowu dotację trzeba będzie zwiększyć. Dlatego uważam, że trzeba wprowadzić bezpłatne przejazdy – mówi.
Prezes brzeskiego MPK mówi, że sprzedaż biletów przynosi spółce około 400 tysięcy złotych rocznie. – Jeśli wprowadzone zostaną darmowe przewozy, taką kwotę gmina musiałaby przekazywać na nasze konto – twierdzi Paweł Pabian.
Pojawiają się głosy, że MPK należałoby zlikwidować. Jeśli zlikwidowane zostaną gimnazja, spółka praktycznie przestanie zarabiać, a do jej utrzymania gmina będzie musiała dopłacać trzy razy więcej niż teraz.
