Na zakończonym w miniony weekend I Gminnym Zlocie Zabytków Motoryzacji i Papajów w Ładnej zauważyliśmy kilka cennych reliktów dawnej motoryzacji. Naszą uwagę szczególnie zwróciła jedna z ciężarówek, nie tylko dlatego, że na podobnych imprezach w regionie trudno jest ujrzeć historyczne samochody ciężarowe.
Do Ładnej przyjechał 60-letni pięknie odrestaurowany star 25, na żółtych tablicach rejestracyjnych z powiatu dąbrowskiego. To dzisiaj spora rzadkość, gdyż niewiele tych ciężarówek zachowało się do dzisiaj. To był star W25 w wersji wywrotki lub – jak kto woli – „samochodu wyładowczego tylno-zsypowego”. Produkcja tego modelu odbywała się w FSC w Starachowicach we współpracy z ZNTK w Oławie, które wykonywały skrzynie wyładowcze oraz hydrauliczne mechanizmy zsypowe. Te stary bardzo się zasłużyły na wielu budowach PRL-u.
Stary 25 były produkowane w latach 1960-1971 przy wykorzystaniu dwóch rodzajów kabin dla kierowcy i pasażera. Egzemplarz spotkany w Ładnej wyposażony był w kabinę nowocześniejszą typu N20. W ciężarówkach montowano trzy rodzaje silników benzynowych, które uzyskiwały moc od 95 do 105 KM. Samochody te jeździły z prędkością maksymalnie 75 km na godz.
