30 lipca miał zostać oddany do użytku pierwszy odcinek ścieżek rowerowych w okolicach Tarnowa, budowany w ramach szlaku VeloMałopolska. Termin jednak został przesunięty, problemem też jest fakt, że po nowej ścieżce zaczynają jeździć motocykle i samochody.
Czternastokilometrowy odcinek z Biskupic Radłowskich do Ostrowa, określany jako VeloDunajec, jest już prawie gotowy. Prawie, ponieważ specjaliści z Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie, którzy w imieniu inwestora mieli dokonać odbioru technicznego ścieżki, zgłosili pewne zastrzeżenia.
– W tej sytuacji termin otwarcia drogi musi zostać zmieniony. Dzisiaj trudno powiedzieć, ile będzie wynosiło opóźnienie. Wykonawca został zobowiązany do przeprowadzenia poprawek, za spowolnienie zapłaci kary umowne. Im dłużej będzie zwlekał, tym wyższa będzie kara – mówi Roman Leśniak z Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie.
Wspomniany odcinek ma zostać włączony do sieci dróg rowerowych o wysokim standardzie VeloMałopolska. Planowane są specjalne miejsca obsługi rowerzystów i baza gastronomiczna, a sieć ścieżek obejmie w przyszłości całe województwo. Do końca tego roku ma powstać 190 km ścieżek, docelowo ok. 600 km. Połączą one ważne miasta w Małopolsce: Kraków, Tarnów, Nowy Sącz, Oświęcim, Nowy Targ, Zakopane, Olkusz, Chrzanów. W najbliższych miesiącach w okolicach Tarnowa gotowe mają być jeszcze odcinki tras Drwinia – Szczucin, Biskupice Radłowskie – Wierzchosławice, Wola Batorska – Jodłówka Wałki. Wkrótce z trasy rowerowej Biskupice Radłowskie – Ostrów będą mogli korzystać także rolkarze.
Niepokojące jest jednak to, że dla niektórych motocyklistów i kierowców samochodów nowe odcinki ścieżek rowerowych są dobrą drogą dla ich pojazdów. O wypadek nietrudno. Mimo że wspomniany odcinek Biskupice Radłowskie – Ostrów nie został jeszcze oddany do użytku, już pojawiają się tam pojazdy, których nie powinno być.
– Dochodzą do nas informacje na ten temat – przyznaje Roman Leśniak. – Nie możemy jednak postawić tam słupków czy innych barier utrudniających wjazd samochodom, ponieważ mogłoby być to niebezpieczne dla rowerzystów. zastosowaliśmy tylko oznakowanie pionowe i poziome, z którego jasno wynika, że jest to droga wyłącznie dla rowerów. Interweniować powinna policja, która może nakładać mandaty za jazdę po odcinku do tego nieprzeznaczonym.
