W zeszłym tygodniu poprosiliśmy kilku kierowców o wyrażenie opinii na temat bezpieczeństwa na tarnowskich drogach. – Stan ulic w ostatnich latach nieco się poprawił, jednak nadal jest wiele do zrobienia. Chcąc uniknąć uszkodzenia zawieszenia, omijając dziury możemy doprowadzić do niebezpiecznych sytuacji przez nieprzewidziany manewr – mówi pan Józef, który codziennie korzysta z samochodu. Z kolei Jowita, sporadycznie jeżdżąca autem po Tarnowie, narzeka na mało czytelne oznakowanie miejsc, w których zmieniono organizację ruchu: – Chodzi o tymczasowe ronda dwupasmowe, powstałe na miejscu skrzyżowań. Gdy je uruchomiono, kierowcy nie potrafili się na nich zachować i zajeżdżali drogę innym samochodom. Podobnie jest w miejscach, gdzie następuje zmiana w pierwszeństwie przejazdu. Bardziej czytelne byłyby znaki namalowane na drodze, wcześniej uprzedzające kierowców o wprowadzeniu nowej organizacji ruchu.
Znaki informujące o zmianie organizacji ruchu są stosowane na polskich drogach zarówno w wersji pionowej, jak i poziomej. – Przepisy ruchu drogowego zawierają szczegółowe wytyczne, jakie znaki należy w danej sytuacji i miejscu zastosować. W Tarnowie przywiązujemy dużą wagę do tego, by ograniczać wprowadzanie radykalnych zmian w organizacji ruchu drogowego. Jeśli to możliwe, staramy się nie ingerować w już przyjęte rozwiązania komunikacyjne, zwłaszcza tam, gdzie obowiązuje ruch jednokierunkowy. Unikamy wprowadzania zmian w pierwszeństwie przejazdu – mówi Artur Michałek, dyrektor Zarządu Dróg i Komunikacji w Tarnowie. – Pomimo zastosowania na ulicach wyraźnego oznakowania informującego o wprowadzonej zmianie organizacji ruchu, często dochodzi do niebezpiecznych sytuacji. Część kierowców jeździ na pamięć. Wystarczy przywołać przykład ul. Leśnej czy Waryńskiego. W takich miejscach musimy zachować szczególną ostrożność.
Co istotne, znaki o których mowa, po upływie określonego czasu powinny zostać zdemontowane. Dłużej pozostawione mogą doprowadzić do zamieszania na drodze, zwłaszcza gdy nowa organizacja ruchu zostanie zaakceptowana i przyjęta przez kierowców. W Tarnowie ze względów praktycznych stosuje się oznakowanie pionowe. – Oznakowanie poziome jest trudniejsze do usunięcia i wymaga ingerencji w nawierzchnię jezdni. Jesteśmy jednak otwarci na wszelkie rozwiązania, które mogą wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa i są zgodne z prawem. Każdą otrzymaną propozycję w tej sprawie szczegółowo przeanalizujemy – podsumowuje szef ZDiK.
